Barangan yang diangkut oleh talian logistik boleh dibahagikan kepada dua kategori: barangan am dan barangan yang diangkut mengikut piawaian yang unik. Barangan am merujuk kepada barangan yang dipohon mengikut piawaian umum semasa keseluruhan proses pengangkutan talian logistik, seperti arang batu, bijirin, kayu, dan plat keluli tahan karat. , Perlombongan dan bahan mentah pembinaan, dan lain-lain, barangan yang dipohon mengikut piawaian yang unik. Ia merujuk kepada barangan penghantaran barang antarabangsa yang mesti diangkut oleh kenderaan khas atau mesti menerima pakai piawaian pengangkutan yang unik dan langkah-langkah pencegahan semasa keseluruhan proses pengangkutan kerana ciri-ciri, jumlah, dan keadaan barangan, untuk memastikan pemanduan barangan yang terperinci dan selamat, seperti berat panjang dan berat. , Lebihan, risiko dan barangan segar dan mudah rosak. Ia sebenarnya dibahagikan kepada tiga kategori berikut.
1. Kargo yang bising, panjang, berat dan berlebihan. Kargo yang lebih panjang merujuk kepada panjang sekeping kargo, yang melebihi panjang kereta rata rel perindustrian yang digunakan untuk pengangkutan, dan mesti digunakan untuk kereta perjalanan atau pemuatan merentang tanpa melebihi kargo; kargo berat merujuk kepada kargo selepas kargo dimuatkan. Berat bersih tidak tersebar secara simetri di plat bawah kereta, tetapi kargo tertumpu pada sebahagian kecil plat bawah.
Melebihi kargo bermakna selepas sekeping kargo dimuatkan, apabila kereta tersekat di laluan menegak, nisbah aspek dan lebar keseluruhan kargo adalah semua bahagian di luar had kenderaan logistik, atau separuh jalan trak besar adalah 300 meter. Dalam kes lengkung laluan logistik, lebar keseluruhan bahagian dalam atau kedua-dua belah kargo melebihi had kenderaan logistik, dan kargo melebihi had pemuatan selang khas.
2. Barangan risiko. Apa-apa sahaja dengan ciri-ciri letupan, mudah terbakar, bahaya, hakisan, bahan radioaktif, dan lain-lain, semasa keseluruhan proses pengangkutan, pemuatan, pemunggahan, pengendalian, penyimpanan dan penyimpanan, sangat mudah untuk menyebabkan keselamatan diri, kematian, kecederaan dan kerosakan aset, jadi penyejukan, pemanasan, dan penebat haba mesti digunakan. Langkah-langkah pencegahan yang unik seperti pemeliharaan haba, pengudaraan semula jadi, kemasukan air, dan lain-lain, untuk mengelakkan barangan mudah rosak atau kurang upaya.
3. Barangan segar. Barangan segar dibahagikan kepada dua kategori: barangan mudah rosak dan haiwan hidup bertema; barangan segar yang diangkut oleh pembawa mestilah segar dalam kualiti, bebas daripada penyakit, dan mempunyai pembungkusan yang dapat memastikan keselamatan barangan semasa pengangkutan. Kenderaan yang digunakan dan kaedah pemuatan mesti disepadukan ke dalam ciri-ciri barangan. Dan berdasarkan keperluan untuk mengamalkan langkah-langkah seperti penyejukan cepat, pengisian ais, kemasukan air, dan pengiring untuk memastikan kualiti barangan itu baik.