Perkhidmatan Pengangkutan Laut:
Perkhidmatan pengangkutan laut dan laut terbahagi kepada dua pilihan lagi: muatan kontena penuh (FCL) dan muatan kontena kurang (LCL). Dengan LCL, beberapa penghantaran dibungkus ke dalam satu bekas. Ini bermakna lebih banyak kerja untuk penghantar, terdapat kertas kerja tambahan yang terlibat, serta kerja fizikal untuk menggabungkan pelbagai penghantaran ke dalam bekas sebelum transit utama dan menyahgabungkan penghantaran di hujung yang lain. Ini memberikan LCL tiga kelemahan:
LCL mengambil lebih banyak masa untuk dihantar daripada penghantaran FCL. Ia biasanya disyorkan untuk membenarkan satu atau dua minggu tambahan untuk LCL.
Terdapat peningkatan risiko kerosakan, salah letak dan kehilangan dengan LCL.
Kos LCL lebih tinggi bagi setiap meter padu.
Memandangkan kadar penghantaran adalah lebih rendah untuk FCL, ia mungkin berbaloi menggunakan bekas penuh setelah penghantaran anda cukup besar, walaupun barang anda tidak memenuhi bekas penuh. Titik permulaan untuk menaik taraf daripada LCL kepada FCL (bekas bersaiz paling kecil ialah 20 kaki) adalah sekitar 15 meter padu.
Cool tags: penghantaran laut ke dubai amazon dari china dengan kadar penghantaran terendah
Hantar pertanyaan
